英国政府は低速自律配送ロボットに関する法律を見直す方針を示し、イングランド全土の歩道でのロボット走行を合法化する動きを進めている。これにより小売業者や食品小売、デリバリー事業者にとって新たなラストマイル配送手段が開かれる可能性がある。
- 政府は低速自律配送デバイスに関する法律を更新する見通しである。
- 改正により、街や都市における歩道ロボットの利用拡大が見込まれる。
- ロボットはミルトン・キーンズ、ケンブリッジ、ブリストル、シェフィールド、リーズ、バーンズリーなど複数地域で既に稼働している。
- 大手事業者Starship Technologiesは、法的位置付けが明確化されれば英国での大規模拡大を狙っているとされる。
- 同社はイングランドで1万台以上の配送ロボット販売を目指すとしている。
- 規制が整備されれば、英国内に製造拠点を設立することも検討するという。
- 現状、配送ロボットは1835年道路法の「車両」規定により歩道走行が法的グレーゾーンにある。
- 運輸省はマイクロモビリティ車両に関する改革を「国会の日程が許せば」進めるとしている。
- 歩行者安全団体Living Streetsは、高齢者や車椅子利用者、視覚障害者などへの追加的な危険性を懸念し、運輸大臣に安全性とアクセシビリティを重視した協議を求めている。
- 今後の展開は、地方自治体がロボットの運用場所や台数、安全基準をどの程度管理できるかに左右される見通しである。
【着目点】本件は、ラストマイル配送におけるコストと環境負荷の低減を目指す小売・外食業界にとって重要な規制動向である。法改正が実現すれば、Starship Technologiesのような事業者の英国内展開が加速し、製造拠点設立など投資拡大も見込まれる。一方で歩行者安全への懸念も根強く、自治体による運用制限の有無が普及スピードを左右するとみられ、今後の政策動向を注視する必要がある。
注釈：本記事は、AIを活用して作成しています。
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