イギリスの家電小売業AOは、CO2排出量削減に向けて配送車両フリートに200万ポンド超を投資したと発表した。トラクターユニットをディーゼルから圧縮天然ガス(CNG)へと転換し、2030年までに車両の90%をCNG化することを目指している。
- AOは配送フリートに200万ポンド超を投資した。
- トラクターユニットをディーゼルからCNGへ転換している。
- 2030年までに車両の90%をCNG化する目標を掲げている。
- 2022年に初めて10台のCNGトラクターユニットを導入していた。
- 今回さらに10台を新たにフリートへ追加した。
- CNGへの切り替えにより、既存ディーゼル車両比で最大85%のCO2排出量削減が可能となる。
- Cheshireの企業Tiger Trailersから、20台の長尺型ダブルデッキ・セミトレーラー(LST)を購入した。
- LSTは標準トレーラーより2.05m長く、積載容量を10%向上させる。
- 上下デッキでの二段積みおよび製品4列積載が可能となる。
- AOのグループ物流ディレクターDavid Ashwell氏は、コスト削減とサービス向上への貢献にも言及した。
着目点：AOの取り組みは、物流領域における脱炭素化とコスト効率化を両立させる好例である。CNG車両導入とトレーラー大型化による積載効率向上を組み合わせることで、環境負荷低減と物流コスト削減、さらには顧客サービス向上という複数の経営課題に同時対応している点が注目される。サステナビリティ投資が単なる環境対応にとどまらず、競争力強化に直結する事例として、他の流通企業にとっても参考になる取り組みといえる。
注釈：本記事は、AIを活用して作成しています。
元記事：こちら
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