英国上院では、犯罪・治安維持法案（Crime and Policing Bill）の審議において、小売店員を対象とした新たな保護規定を食料品配達ドライバーにも拡大すべきとの支持が広がっている。小売業労働組合Usdawは、ドライバーが店舗スタッフと同様の暴力リスクに直面していると長年主張してきており、今回の動きを歓迎した。
- 英国上院で犯罪・治安維持法案の委員会段階の審議が行われた。
- 同法案は小売店員への暴行を対象とする新たな単独犯罪規定を含むが、現時点では自宅配達ドライバーは対象外となっている。
- 玄関先での食料品配達をめぐる脅威や暴力の増加が指摘されている。
- 内務省担当大臣のHanson卿は問題を認識し、Usdaw書記長Joanne Thomas氏との会談に合意した。
- 会談は法案の報告段階に入る前に実施される予定である。
- Usdawは20年以上にわたりこの問題に取り組んできたとしている。
- Tesco、Sainsbury’s、Asda、Morrisons、Iceland、Ocadoなどのスーパーマーケットの配達ドライバー300人以上を対象とした調査で、77%が過去1年間に暴言・嫌がらせを受けたと回答した。
- 13%が暴行を受けたと回答し、4分の1以上が安全上の懸念から配達を拒否した経験があると答えた。
- Usdawは、顧客の自宅や地域社会で単独で働くドライバーは、店舗スタッフよりも孤立し危険にさらされやすいと主張している。
- Thomas氏は政府が次の上院審議前に協議に応じる姿勢を歓迎するとコメントした。
着目点：本件は英国における小売業従事者の安全確保という社会的課題が、店舗内スタッフから配達ドライバーへと保護対象を拡大する法制度議論に発展している点で注目される。オンライン食料品配達の拡大に伴い、顧客接点が店舗から個人宅へと広がる中、従業員の安全確保は小売企業にとって重要な経営課題となりつつある。Tescoが既にボディカメラ支給を進めるなど、法制度整備を待たず自主的な安全対策を講じる企業も出ており、今後は法規制と企業の自主的取り組みの両面での対応が求められる。
注釈：本記事は、AIを活用して作成しています。
元記事：こちら
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