【概要】EUへ輸出する英国の小売業者、製造業者、FMCGサプライヤーに対し、新たなEUパッケージ規制の施行に伴い、パレットやクレート、コンテナの管理方法を見直すよう求める声が上がっている。2025年2月に発効したEUの包装・包装廃棄物規則（PPWR）は2026年8月12日から本格適用され、今後数年にわたり段階的に要件が導入される。パレットプーリング企業CHEPは、2030年からの再利用目標達成に向け、英国企業が輸送パッケージの所在と責任の所在を把握する必要があると警告している。
- EUのPPWRは2025年2月発効、2026年8月12日から本格適用される。
- 規則はEU市場に流通する包装を対象とし、包装廃棄物の削減とリサイクル・再利用の促進を目的とする。
- 2030年1月から、パレット、箱、トレイ、プラスチッククレート、中間バルクコンテナ、ドラム、缶などの輸送用包装は40%以上を再利用システム内で再利用可能にする必要がある。
- 同一企業や関連会社の拠点間、および単一EU加盟国内の企業間配送には、より厳格な要件が課される。
- パレットプーリング企業CHEPは、輸送パッケージの移動先と管理責任の所在について、企業により高い可視性が求められると警告した。
- CHEPの商業担当ディレクター、Katie Ingham氏は、パレットやコンテナがもはや目立たない運用上の問題として扱えなくなると述べた。
- 複雑な小売・FMCGサプライチェーンでは、パレットやコンテナが製造業者、物流センター、物流業者、小売顧客間を複数国にわたって移動するため、特に規則の影響が大きい。
- 欧州委員会のガイダンスでは、英国など輸入国からの貨物について、最初のEU倉庫が最終目的地である場合は再梱包の必要がないとの区別が示されている。
- CHEPは英国の製造業者・輸出業者に対し、2030年の要件に先立ち、回収プロセスや修理能力、データ品質、サプライチェーンパートナー間の責任分担を含めたパレット・コンテナ運用モデルの見直しを推奨している。
- 断片的な物流システムに依存する企業は、責任の所在の特定や検証可能なコンプライアンスデータの作成に困難を抱える可能性があるとCHEPは指摘した。
【着目点】本規制は、英国とEU間の複雑なサプライチェーンにおける輸送パッケージの管理体制に大きな影響を及ぼす可能性がある。特に2030年の再利用目標達成には、パートナー企業間での責任分担やデータ管理体制の構築が不可欠であり、対応が遅れる企業はコンプライアンスリスクや物流の停滞を招く恐れがある。日本企業にとっても、EU市場向けサプライチェーンを持つ場合は同様の対応が求められる可能性があり、早期の情報収集と準備が重要である。
注釈：本記事は、AIを活用して作成しています。
元記事：こちら
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